Вторник
От прогноза погоды до реагентов
Несмотря на календарную весну, актуальность очистки дворов и улиц от снега не снижается. О том, как это происходит в районе, мы беседуем с начальником отдела коммунального хозяйства Рамилем Абдрашитовым.
– Давайте для начала назовем ответственные за данную процедуру предприятия района.
– В первую очередь за чистоту на дорогах и тротуарах отвечает отдел коммунального хозяйства. Если возникают какие-то вопросы, жители могут напрямую обратиться к нам. Но непосредственно работы выполняют подрядчики. Главные снегоборцы – Служба района по благоустройству и управляющая компания «Новая Дема», Горзеленхоз и несколько частных управляющих компаний – ГУК, «Прогресс», «Тандем» и другие.
– И как же это происходит?
– Казалось бы, все просто – выгрузил да вывез. Но на деле все не так. Ухоженные дороги – это комплекс мероприятий, которые проводятся задолго до снегопада. В первую очередь это прогноз погоды, подготовка дополнительной техники, людей. За пару часов до снегопада начинается предварительная обработка проезжей части противогололедными реагентами, чтобы образовалась «подушка» между слоем снега и асфальтом. При этом важно регулярно мести дорогу, при необходимости повторяя обработку реагентами. Последний этап – вывоз этих валов.
– Очень много споров вызывает обработка дорог и тротуаров. Почему нельзя просто убрать снег, ни чем его не посыпая?
– Просто чистить, увы, не получится. Выпавший сне под колесами машин буквально за полчаса превращается в плотный наст, в городских условиях отчистить техникой его невозможно. Да, на трассах, где движение менее интенсивное, такое практикуется, так как для этого надо разогнать машину до 80 км/час. Но в городе скорость движения при уборке не более 30–40 км/час и поэтому, чтобы снег оставался талым и не прикатывался шинами автомобилей, требуется небольшое количество реагентов. Согласно регламенту 20–30 г на м², примерно столовая ложка с горкой. Что же касается «а давайте как раньше – без всякой химии», то скажу, что соль для дорог использовалась всегда – как в чистом виде, так и в пескосоляных смесях.
– Может быть, изменились пропорции, ведь жители отмечают, что раньше такой каши не было?
– Соли в пескосоляной смеси всегда было 10-15%, то есть около 35-50 г. Сейчас из использования исчезла грязная составляющая, то есть, песок, а химическая нагрузка осталась. Но доля хлорида натрия, самого агрессивного реагента к почвам и металлу, становится меньше. Ведь современные материалы содержат в том более щадящие соли и ингибиторы. Поэтому чтобы ни говорили «диванные эксперты», с переходом на современные компоненты вреда для окружающей среды стало меньше.
– Куда пропал песок? Чем он не устроил коммунальные службы?
– Отказ от песка приносит только пользу – меньше пыли, грязи, соответственно, расходов на весеннюю уборку. Неудачный опыт отказа от реагентов был в нескольких российских городах, где под напором возмущающихся жителей власти решили чистить снег без применения химических материалов. В итоге на дорогах образовались колеи, в среднем на 20-30% увеличилась аварийность, а подрядчики стали получать существенные штрафы от ГИБДД за несоответствующее содержание дорог. Пришлось вернуться к реагентам. Безопасность – превыше всего.
– Что предпочтительнее чистить в первую очередь: тротуары или дороги, или и то, и другое одновременно?
– Это происходит одновременно. Сначала дорожные службы обрабатывают противогололедными материалами и убирают снег на оживленных улицах. При этом снег сметается на проезжую часть в прилотковую зону, чтобы потом вывозить вместе. То есть эта уборка синхронизирована. Параллельно дворники управляющих компаний осуществляют уборку на придомовых территориях.
– К кому обращаться, если есть вопросы по уборке снега?
– Если это связано с очисткой улиц и тротуаров, следует звонить в диспетчерскую МБУ Служба по содержанию Демского района - 281-11-81. А уборкой дворовой территории многоквартирного дома должна заниматься управляющая компания. Заметили на крыше дома снежную массу или наледь, представляющую угрозу безопасности, следует срочно набрать номер Ситуационного центра Единой дежурно-диспетчерской службы: (347) 277-09-11. Также работает интерактивная карта «Уфа снежная».
Алина ГАРИПОВА.
На фото: водители предприятия Служба по благоустройству района Марат Сулейманов, Ингель Амиров, Рафис Гареев, Валерий Салмин, Игорь Лисин, Васим Калимуллин.
– Давайте для начала назовем ответственные за данную процедуру предприятия района.
– В первую очередь за чистоту на дорогах и тротуарах отвечает отдел коммунального хозяйства. Если возникают какие-то вопросы, жители могут напрямую обратиться к нам. Но непосредственно работы выполняют подрядчики. Главные снегоборцы – Служба района по благоустройству и управляющая компания «Новая Дема», Горзеленхоз и несколько частных управляющих компаний – ГУК, «Прогресс», «Тандем» и другие.
– И как же это происходит?
– Казалось бы, все просто – выгрузил да вывез. Но на деле все не так. Ухоженные дороги – это комплекс мероприятий, которые проводятся задолго до снегопада. В первую очередь это прогноз погоды, подготовка дополнительной техники, людей. За пару часов до снегопада начинается предварительная обработка проезжей части противогололедными реагентами, чтобы образовалась «подушка» между слоем снега и асфальтом. При этом важно регулярно мести дорогу, при необходимости повторяя обработку реагентами. Последний этап – вывоз этих валов.
– Очень много споров вызывает обработка дорог и тротуаров. Почему нельзя просто убрать снег, ни чем его не посыпая?
– Просто чистить, увы, не получится. Выпавший сне под колесами машин буквально за полчаса превращается в плотный наст, в городских условиях отчистить техникой его невозможно. Да, на трассах, где движение менее интенсивное, такое практикуется, так как для этого надо разогнать машину до 80 км/час. Но в городе скорость движения при уборке не более 30–40 км/час и поэтому, чтобы снег оставался талым и не прикатывался шинами автомобилей, требуется небольшое количество реагентов. Согласно регламенту 20–30 г на м², примерно столовая ложка с горкой. Что же касается «а давайте как раньше – без всякой химии», то скажу, что соль для дорог использовалась всегда – как в чистом виде, так и в пескосоляных смесях.
– Может быть, изменились пропорции, ведь жители отмечают, что раньше такой каши не было?
– Соли в пескосоляной смеси всегда было 10-15%, то есть около 35-50 г. Сейчас из использования исчезла грязная составляющая, то есть, песок, а химическая нагрузка осталась. Но доля хлорида натрия, самого агрессивного реагента к почвам и металлу, становится меньше. Ведь современные материалы содержат в том более щадящие соли и ингибиторы. Поэтому чтобы ни говорили «диванные эксперты», с переходом на современные компоненты вреда для окружающей среды стало меньше.
– Куда пропал песок? Чем он не устроил коммунальные службы?
– Отказ от песка приносит только пользу – меньше пыли, грязи, соответственно, расходов на весеннюю уборку. Неудачный опыт отказа от реагентов был в нескольких российских городах, где под напором возмущающихся жителей власти решили чистить снег без применения химических материалов. В итоге на дорогах образовались колеи, в среднем на 20-30% увеличилась аварийность, а подрядчики стали получать существенные штрафы от ГИБДД за несоответствующее содержание дорог. Пришлось вернуться к реагентам. Безопасность – превыше всего.
– Что предпочтительнее чистить в первую очередь: тротуары или дороги, или и то, и другое одновременно?
– Это происходит одновременно. Сначала дорожные службы обрабатывают противогололедными материалами и убирают снег на оживленных улицах. При этом снег сметается на проезжую часть в прилотковую зону, чтобы потом вывозить вместе. То есть эта уборка синхронизирована. Параллельно дворники управляющих компаний осуществляют уборку на придомовых территориях.
– К кому обращаться, если есть вопросы по уборке снега?
– Если это связано с очисткой улиц и тротуаров, следует звонить в диспетчерскую МБУ Служба по содержанию Демского района - 281-11-81. А уборкой дворовой территории многоквартирного дома должна заниматься управляющая компания. Заметили на крыше дома снежную массу или наледь, представляющую угрозу безопасности, следует срочно набрать номер Ситуационного центра Единой дежурно-диспетчерской службы: (347) 277-09-11. Также работает интерактивная карта «Уфа снежная».
Алина ГАРИПОВА.
На фото: водители предприятия Служба по благоустройству района Марат Сулейманов, Ингель Амиров, Рафис Гареев, Валерий Салмин, Игорь Лисин, Васим Калимуллин.