Водовод в Колгуевском. И не только

В Уфе приступили к прокладке магистрального водопровода в Кировском районе в рамках масштабного инвестиционного проекта, призванного многократно нарастить объемы жилищного строительства в Забелье. В связи с этим перекрываются дороги в микрорайоне Колгуевский. Для местных жителей и машин экстренных служб будет организован временный проезд.

В середине апреля строители вышли на объект. Изначально планировалось, что улицы перекроют с началом работ, но администрация города сочла необходимым дождаться окончания учебного года. Прокладка водной магистрали идет на глубине три метра. Часть трубы проходит вдоль обочины, для ее установки дорогу не закрывали. Но сейчас предстоит провести трубопровод под проезжей частью и без перекрытия не обойтись.

- Конечно, сложно тянуть водовод в обход, но проектировщики только так смогли открыть нам коридор для работ, так как здесь проходит много коммуникаций и надо согласовывать со всеми: газовиками, электриками, УИС, Уфаводоканалом. В миллионном городе вообще очень сложно найти под землей свободный участок, где ни копни - везде наткнешься на какой-нибудь кабель или трубу, - говорит мастер ООО «Нефтегазстрой» Ришат Таяров.

После того как проверили отсутствие коммуникаций, вырыли траншею, шпунтами укрепили стенку будущего котлована, где будут находиться канализационные камеры. Всего их на участке от Пугачева, 52 до Бакинской, 18 (расстояние составляет примерно 700 метров) будет 13, на сегодняшний день установлены пять.

Когда строительная яма готова, обвязывают арматуру, бетоном заливают стены. Обязательно покрывают гидроизоляцией, чтобы сохранить водогерметичность. Глубина колодцев составляет от трех до пяти метров, в зависимости от предназначения, количества запланированных там сечений для отведения воды в дома, регуляторов, обвязок и задвижек. Поверх оснований камеры устанавливают железобетонные кольца, снимают шпунты, засыпают ПГС и утрамбовывают.

Чтобы исключить недовольство горожан полным перекрытием местных проездов, работы разделены на несколько этапов. В ходе первого этапа, запланированного с 23 мая по 14 июля, перекрыт участок от дома №52 по Пугачева до дома №18В на Бакинской. С 15 июля по 31 августа на втором этапе предполагается перекрытие участка от дома №18В на Бакинской до перекрестка Бакинской и Колгуевской. В ходе третьего этапа уже будет проходить непосредственно подключение к существующему водоводу, расположенному выше по Бакинской.

 - Грубо говоря, вот этот участок - последний кусок в строительстве водопроводной линии между Кировским и Демским водоводами. Со стороны Демы уже все готово, осталось только врезаться, - говорит мастер ООО «Нефтегазстрой» Вадим Махиянов.

После пересечения с Нагаевским шоссе водопроводная трасса идет параллельно улице Бородинской, потом под Белой на Оренбургский тракт и выходит к «Декатлону». От него параллельно по этой же дороге идет вдоль Демского шоссе и на повороте к ресторану «Лель» пересекает его. Затем через реку Дему выходит на улицу Дагестанскую, врезавшись в Демский водовод, закольцовывает линию. По словам специалистов, это необходимо, чтобы вода циркулировала. По этому водоводу будут питаться все появляющиеся микрорайоны как в Забелье, так и в Деме. Это так- же поможет улучшить ситуацию для жителей правой стороны Бородинской, которые сейчас страдают из-за ржавой воды в трубах, часто случаются и прорывы. Надо сказать, что сейчас используются полиуретановые трубы, гарантийный срок которых составляет 50 лет, но из-за того, что они не подвержены коррозии, ремонт может не понадобиться и на протяжении века.

- Общая протяженность водовода составляет 42 км в двухниточном исполнении, в однониточном - 21 км. Одна труба для чистой воды считается основной, а вторая будет идти как резервная. Так было запроектировано, чтобы в случае аварий можно было легко переключиться на резервную трубу.

По словам специалистов, самые сложные участки трассы были проведены в прошлом году, когда проводили трубопровод под водой на глубине более шестисот метров под Белой и почти четыреста под Демой.
- Работали методом наклонно-направленного бурения. Сначала прокладывали специальный футляр диаметром в метр, а уже в него протаскивали пластиковую трубу, - рассказывает Вадим Михиянов.

Кстати, оканчивая Нефтяной университет и работая над дипломной работой, он выбрал тему «Строительсто водовода «Юг-Дема» методом наклонного бурения». После того как отлично защитился, получил предложение о работе.

- Работа мне нравится, еще будучи студентом, выезжал на полевые работы, изучал объект и поэтому без труда влился в коллектив.

Прокладка трубопровода к водоводу Кировского района является частью крупнейшего инфраструктурного проекта в области водоснабжения южной части Уфы стоимостью 6,8 млрд рублей. Строительство реализуется с 2022 года. После сдачи всего объекта водой будут обеспечены перспективные районы застройки от Демы до Затона.

Восточные ворота

Начатая в 90-е, замороженная почти на четверть века стройка на сегодняшний день готова на 70% - забетонированы своды в северном тоннеле, устанавливаются инженерные сети, завершена надвижка через Уфимку. Работа не прекращается ни на минуту - строители и инженеры трудятся в две смены, работая вахтовым методом. Сейчас готовятся к укладке дорожного покрытия.



- Северный мы должны завершить уже в конце июля - начале августа, а южный - в сентябре, - говорит начальник Управления строительства технического заказчика Павел Шаповал.

В начале мая строители завершили работы по надвижке пролетного строения моста через реку Уфимку. Его уникальность в том, что расстояние между пролетами составляет 126 метров: как правило, эта цифра редко доходит даже до ста. Мост сооружали со скоростью 15 метров в сутки, в течение ближайших трех месяцев с помощью домкратов спустят на постоянные опоры.

- После того как Восточный выезд будет запущен и соединится с проспектом Салавата Юлаева, автомобильные потоки разгрузят Южные ворота и выезд через Бельский мост в створе Воровского. Это поспособствует стабильности всей транспортной системы, - говорит глава республики Радий Хабиров.

Летом подрядчики займутся укладкой дорожного полотна как в тоннеле, где она будет бетонной, так и на четырехполосной дороге от моста до развязки, выходящей на трассу М-5. Кстати, максимальная скорость движения дойдет до 120 км/ч, а пропускная способность составит до 23 тысяч машин в сутки. Чтобы ускорить работы, рядом с объектом построили асфальтобетонный завод. Соединяющую М-5 и М-7 трассу планируют сдать в конце этого - начале следующего года.

Дворец борьбы

На площадку строящегося Дворца борьбы мы пришли после праздничных дней Победы. Издалека взор привлек развевающийся на ветру красный флаг на вершине стройки.



- Работаем без выходных. Надо же было как-то отдать дань памяти предкам, сложившим головы на полях боев. Вот мы и придумали поднять флаг. Кстати, простоит он вплоть до конца мая - Дня пограничника, - говорит представитель стройорганизации Ирина Сатлыкова.

Данный объект, как и другие юбилейные стройки, под пристальным контролем главы республики - он бывает на них регулярно.

Борцовский центр международного уровня пока еще представляет собой лишь хаотичную стройплощадку: гудят экскаваторы, туда-сюда снуют большегрузы да рабочие перекрикиваются друг с другом на профессиональном сленге.

- Вира, вира! - кричит стропальщик, загнув большой палец вниз. - Майна помалу!

Несмотря на то, что работы начались лишь год назад, без башенных кранов уже не обойтись. Строители завершают монолитные работы, начали подведение инженерных коммуникаций и благоустройство прилегающей территории. Без дела не остается никто, а чтобы работы шли быстрее, все делается параллельно.

Если смотреть издалека, кажется, что ведутся две стройки - здания с двух сторон возводятся по направлению друг к другу. Так сделано, чтобы обеспечить проезд крупногабаритной строительной техники. К тому же когда работа ведется в нескольких точках и объединяется в целое, дело продвигается в разы быстрее.

- Стройка идет в полном соответствии с графиком. Уже в начале лета полностью будет возведен каркас здания, осенью приступим к отделочным работам, - говорит заместитель директора строительного объекта Михаил Васильев.

Сейчас на площадке строители собирают ферму. Несмотря на забавное название, к сельскому хозяйству это не имеет никакого отношения. Так называется конструкция, удерживающая стальной хваткой пролеты, а название происходит от латинского «фирмус», что значит прочный. Согласно проекту, здание будет украшать 57 колонн высотой с пятиэтажный дом. Такое решение - отсылка архитекторов к прародине основных видов спорта - Древней Греции. Все колонны, помимо того, что не имеют отклонений по вертикали, должны также находиться в створе одной линии.

Общая же площадь здания составит 28 тысяч кв. м. Проектировщики стремятся обеспечить использование каждого квадратного метра, и здесь будут проходить не только соревнования и тренировки борцов, но и множество других активностей. Будут спа-зоны, бассейн, чтобы родители, приводящие на занятия детей, и сами могли позаниматься. Техническая сдача запланирована на март следующего года, на сегодняшний день все работы идут в срок.

Аделина МИНГАЗОВА