Право водить машину нужно доказать

Так считают общественники и просят ужесточить программы обучения будущих водителей и правила приема экзаменов. А для автолюбителей со стажем менее двух лет ввести временные права.

В течение этого времени новичкам необходимо строго соблюдать скоростной режим, не брать «на борт» пассажиров и не выезжать на дорогу в темное время суток. Кроме того, новоиспеченным водителям не стоит выезжать на автомагистрали. Если данные правила будут нарушены – придется проходить повторное обучение в автошколе.

С таким, довольно жесткими требованиями выступает Союз автошкол Москвы. Однако, несмотря на местный статус Союза, правила должны действовать на территории всей страны. Представители Союза, в своем заявлении газете «Известия», словно бьют себя покаянно в грудь:
- Причиной более 80% ДТП в нашей стране является человеческий фактор, что свидетельствует о низком уровне подготовки водителей. Что касается программ обучения, то в них Союз автошкол предлагает добавить тест на умение предвидеть опасность. После того как такая программа была внедрена в Великобритании в 2002 году, число погибших в ДТП снизилось к 2013 году на 53,5%.

При этом многие отмечают, что опытные инструкторы итак делятся тонкостями мастерства и без обязательных программ – стоит только более внимательно выбирать автошколу. А еще лучше ввести стандарты для преподавателей автошкол. Так как пока, для того чтобы учить других вождению, требования более чем лояльные.
Еще одно предполагаемое нововведение – постоянное наличие медицинской справки. Сейчас она не входит в перечень обязательных документов, и проходить медицинское освидетельствование необходимо только при получении и замене прав.

Автор: Екатерина МАРКОВА.