Плюс 5 км новой дороги

Пока погода баловала солнцем, работы на трассе Уфа - Дема не прекращались ни на минуту. Ремонт начался еще в августе и дорожники уже многое успели сделать.

Пока погода баловала солнцем, работы на трассе Уфа - Дема не прекращались ни на минуту. Ремонт начался еще в августе и дорожники уже многое успели сделать.

За обновление полотна взялась компания «Дортрансстрой», которая обязуется уложиться в наименьшую цену – 302,39 млн рублей (при начальной стоимости 334,13 млн).

До конца 2016-го будет расширено около пяти километров дороги: появится дополнительная полоса. Рабочие уже дошли до моста через реку Дему. В нелегком труде их сопровождает современная техника: асфальтоукладчики, самосвалы, погрузчики, катки, грейдеры, экскаваторы, поливомоечные машины, гудронаторы.

Сегодня изношенные слои уже отфрезерованы, отремонтированы обочины, с помощью асфальтобетонной смеси выровнено покрытие. Если погода не подведет, впереди – укладка нижнего слоя. Когда дорожную «одежду» полностью обновят, приступят к замене систем освещения, восстановлению барьеров разделительных полос, колодцев, водопропускных труб, благоустройству остановок общественного транспорта.

- Основная проблема всех дорог – колея. Поэтому подрядчики должны поработать над устранением этого недостатка: в верхних слоях покрытия будут использованы вулканические горные породы, что позволит повысить упругость и долговечность полотна, - комментирует начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений городской администрации Радмил Муслимов.

Сейчас водителям приходится сталкиваться с неудобствами, но они понимают: все это – временно, ведь появится современная скоростная трасса. А пока на ремонтируемом участке скорость ограничена до 20 км/ч. Если кто-то не желает стоять в пробках, может воспользоваться объездными путями:

- Дема – Самара - Уфа - Челябинск – Уфа - Аэропорт.

- Дема – Уфа - Миловка – Северный обход Затона.

Автор: Индира МАГДАНОВА.