Станет ли Козарез островом?

В этом году время «большой воды» наступило раньше обычного: ледоход на Белой горожане могли наблюдать уже субботним вечером. Тем, чьи дома находятся не на Уфимской возвышенности, а в Забелье и Зауфимье, «повезло» особенно: паводок может отрезать их от «большой земли».

В этом году время «большой воды» наступило раньше обычного: ледоход на Белой горожане могли наблюдать уже субботним вечером. Тем, чьи дома находятся не на Уфимской возвышенности, а в Забелье и Зауфимье, «повезло» особенно: паводок может отрезать их от «большой земли». Чтобы узнать, как готовятся уфимцы к половодью, мы отправились в одно из самых часто затапливаемых мест – на улицу Козарез, что в Ленинском районе.

Единственная транспортная ветка, соединяющая эту территорию с остальным городом, пролегает по мосту через старицу Белой - в низине, и по весне порой скрывается под волнами.

- Дорогу заливает, если вода поднимается выше отметки в пять метров. Когда двигаться на легковом авто становится опасно, мы связываемся с УВД города и просим их начать здесь дежурство, - говорит начальник Управления гражданской защиты населения по Ленинскому району Ильшат Акамов.

- Значит, ведется мониторинг ситуации?

- Да, это одна из задач сотрудников противопаводковых штабов. Только в нашем районе их четыре, ближайший находится на фанерно-плиточном комбинате. Каждый из штабов имеет в своем распоряжении лодки и прочий спасательный арсенал. При необходимости они работают в круглосуточном режиме.

В случае затопления моста сообщение с Козарезом будут поддерживать тяжелые вездеходы типа «Урала». Грязь и небольшая глубина им не страшны совершенно. За день прикрепленная к населенному пункту машина, как правило, делает несколько рейсов: возит людей на работу и обратно. А если ситуация продолжает усугубляться, на помощь приходят паромы речной переправы.

Период ограниченной доступности таких населенных пунктов может длиться от двух недель до месяца. Пожарные, например, все это время работают в особом режиме. Если к горящему дому невозможно подобраться с суши, то к тушению приступают расчеты на моторных катерах. Установленные там мотопомпы весьма эффективны – при высокой мощности они берут воду прямо за бортом. Одним из таких судов является специальный корабль «Стерегущий».

- Я здесь вырос. Бывает, что дорога скрывается под водой. Ну и что? Продуктов мы всегда закупаем на месяц вперед. Иногда случаются перебои со светом, но ненадолго. Да и бензиновый генератор всегда под рукой, - говорит местный житель Ильдар Хамитов.

К сезонным перипетиям природы местное население уже привыкло и относится с завидным спокойствием. Тем, у кого есть грузовики, и вовсе бояться нечего.

- Всего у нас 70 дворов, есть и молодые семьи. Набережная здесь достаточно высока, чтобы заглянуть за нее, река должна подняться на 9 метров. Живу здесь уже 35 лет, и на моей памяти такого почти не было, - говорит председатель уличного комитета Ингиль Дусмухаметов, - так или иначе, я все равно держу с соседями постоянный контакт, организую их при необходимости.

…В кустах, у самой кромки мутной воды виднеются лодки. Многие из живущих здесь трудятся на фанерном комбинате. На колесах до работы ехать около 20 километров. На веслах же – 20 минут: предприятие находится буквально через реку.

Там тоже готовятся к «большой воде». Недаром базой для одного из противопаводковых штабов стал именно этот завод. Количество рабочих за смену здесь может достигать 450 человек. Если уровень воды становится критическим, то производится отключение электричества в цехах и мастерских. Дальше станки поднимаются на верхние этажи кранами с автономным питанием. Однако в зоне ответственности сотрудников штаба не только завод, но и 1678 близлежащих домов.

- Персонал комбината будет эвакуирован на грузовиках. Наша же задача – при необходимости обеспечить помощь нижегородцам, не успевшим покинуть дома. Для этого имеем три лодки общей вместимостью до 12 человек, также медицинскую сумку с сердечными препаратами и средствами первой помощи, - рассказал нам заместитель начальника штаба Сергей Малкин.

Кстати

Накануне мы уже сообщали, что в северной части города из берегов вышла река Шугуровка. В результате произошел перелив воды на трассу Уфа-Шакша под железнодорожным мостом в створе улицы Фурманова. Сейчас данный участок дороги огорожен, там установлены предупреждающие знаки. Объехать это место можно через путепровод в створе улицы Вологодской.

Пик разлива обычно приходится на конец апреля начало мая. Пока же уровень воды высоким не назовешь. Тем не менее работа с населением ведется уже сейчас. В том числе это регулярные обходы жилых домов и садовых кооперативов, которые ведут сотрудники чрезвычайных служб. Одна из целей таких рейдов – учет людей, которым может понадобиться срочная медицинская помощь.

Случись что – и никакая «Скорая» сюда не доберется. Именно поэтому рядом постоянно дежурят спасатели. Получив сигнал, они на лодке переправляют пострадавшего до сухого места, откуда его забирает спецавтомобиль.

Автор: Иван БЕГМА.