Магистраль для пешеходов

Планировку Уфы отличает сохраняющийся дефицит благоустроенных прогулочных зон в оживленных районах города. У нас есть красивые бульвары, но расположены они в основном в Черниковке и в районах с небольшим пешеходным трафиком. В ближайшие годы эта проблема во многом должна решиться.

В Сипайлово планируется реконструкция улицы Рыльского в удобный прогулочный маршрут, который соединит парк «Кашкадан» и набережную реки Уфы. В исторической части города в пешеходную зону, соединяющую район Монумента Дружбы с Гостиным двором, превратится улица Октябрьской Революции.

Сипайлово, где проживает порядка 130 тысяч человек, за последние годы получило серьезное развитие в плане благоустройства, главным объектом которого стал парк «Кашкадан».

– Когда мы делали парк «Кашкадан», то уже думали о реконструкции улицы Рыльского, - заявил глава Башкортостана Радий Хабиров. - Планируем, что проектирование ремонтных работ с окончательной экспертизой завершится в марте 2023 года. Идеально, если приступим к какому-то этапу реконструкции уже в следующем году. Но нам нужно будет увязать ее с благоустройством территории. Там еще предстоит большой вынос сетей, а это дорогое удовольствие. Но мы держим свое обещание, улицу Рыльского делать будем.



Отметим, что ранее Центр городского дизайна Уфы разработал концепцию благоустройства и превращения Рыльского в современную прогулочно-досуговую магистраль. Проектом предусмотрена организация озелененного прогулочного маршрута с беговыми и велосипедными дорожками, а также местами тихого отдыха. Для комфорта пешеходов проезды по обеим сторонам магистрали будут сделаны односторонними.

Вдоль улицы организуются площадки отдыха с разнообразной инфраструктурой для всех возрастов. В месте пересечения наиболее активных пешеходных потоков (на перекрестке с улицей Гагарина) появится площадь для проведения общественных мероприятий и ярмарок. Особое внимание будет уделено озеленению, общая площадь которого составит 17,5 тысяч м².

Прогулка с историей

Глобальные работы в ближайшие годы предстоят на улице Октябрьской Революции, где планируется создать удобную пешеходно-прогулочную зону за счет комплексного благоустройства территории и некоторого сужения существующей проезжей части.

Улица Октябрьской уникальна тем, что на ней сохранились дома постройки ХIХ-го и даже ХVIII-го веков, и этот фактор необходимо использовать. По итогам недавнего аукциона по отбору подрядчика первого этапа реконструкции исторической магистрали на участке от улицы Ленина до проспекта Салавата Юлаева победителем стало ООО «Дортрансстрой». Финансирование проекта будет идти как из городского, так и республиканского бюджетов. Работы необходимо выполнить с 17 октября текущего года по 2 декабря 2026-го.

- Вопрос с реконструкцией улицы Октябрьской Революции в Уфе сдвинулся с места, - сказал Радий Хабиров. - Определен подрядчик для первого этапа - переустройства инженерных сетей и дороги. Проезжая часть будет сокращена в пользу широких тротуаров. Работа начнется в этом году.

Затем намечено благоустройство дворов 80-90 исторических домов со статусом «Объект культурного наследия». Источник финансирования я нашел. Проведем закупочные процедуры, весной начнутся работы. Только придется пересчитать проект, так как цены изменились. Поправим и сделаем.



В ходе реконструкции улица Октябрьской Революции получит нормальные тротуары и удобную велодорожку шириной порядка трех метров. Здесь есть опыт Москвы и целого ряда европейских городов, где пешеходы и велосипедисты получают приоритет. После реставрации домов-памятников архитектуры, которые обретут новый функционал в виде кафе, музеев и других центров общественной активности, по существу получится новая пешеходная улица. Это очень важно именно для Уфы – одного из немногих крупных российских городов, где до сих пор нет отдельной улицы для пеших прогулок.

Разработанный проект предполагает пересмотр существующей транспортной схемы с организацией двухполосного движения, велодорожки, парковок, устройство въездов во дворы с пониженным бордюром. Здесь будут создаваться общественные пространства, объединенные непрерывным пешеходным трафиком, предусматривающие размещение площадок различного назначения: спортивных, детских, зон отдыха, и использование разных видов покрытия, таких как деревянные настилы и гранитная плитка. Вдоль исторической магистрали появятся малые архитектурные формы, пройдет масштабное озеленение с высадкой крупномеров.

Алексей ФАТЫХОВ.