В объём выполненных работ мостового перехода вошли работы по тампонажу в основании опор моста и эстакады, сооружение ростверков и тел опор, строительство фундаментных сооружений на буронабивных и набивных сваях, а также заливка части железобетонных ригелей.
Переезды Башкирского региона Куйбышевской магистрали с наиболее интенсивным движением поездов и автомобилей были оборудованы камерами фото- и видеофиксации. Устройства появились на переездах в районе станций Юрмаш (33 км), Уфа (1622 км), а также на переездах 1349 км перегона Туймазы – Усень и 198 км перегона Зирган – Ратат.
